“An essential part of our project is to enable LUMA Arles to take on the challenges that the art world faces, and to contribute to the movement of ideas and their interaction with contemporary discourse. Our wish is to integrate this cultural complex and its programme into the artistic, intellectual, ecological, social and economic fabric of Arles and the surrounding region.
That is why we are, step by step, creating an environment that promotes meetings and interactions between artists, thinkers and the public, for the benefit of all. This also allows us to look at the bigger issues cities face all over the world and to foster a sense of individual and collective responsibility in addressing them.”

Maja Hoffmann

“Une part essentielle de notre projet est d’ouvrir LUMA Arles pour relever les défis auxquels le monde de l’art est confronté et contribuer au mouvement des idées et leur interaction avec les problématiques contemporaines. Nous souhaitons que ce complexe culturel et sa programmation s’intègrent au tissu artistique, intellectuel, écologique, social et économique d’Arles et de sa région. C’est ainsi que nous créons progressivement un environnement qui favorise les rencontres et les interactions entre les artistes, penseurs et les publics, pour le bénéfice de tous. Cela nous permet aussi d’aborder des problèmes plus vastes, auxquels sont confrontés les villes du monde entier et d’encourager un sens de la responsabilité individuelle et collective pour les traiter.

Maja Hoffmann
In 1842, the MP Lamartine supported the construction of the Paris-Lyon-Marseille railway line through Arles at the Assemblée Nationale. The PLM company launches the first stage of construction of the site of the railway workshops in Arles between 1845 and 1846.
En 1842, le député Lamartine défend à l’Assemblée Nationale le tracé par Arles de la future ligne de chemin de fer Paris-Lyon-Marseille. Une première phase d’aménagement du site des ateliers ferroviaires arlésiens est effectuée entre 1845 et 1856 par la compagnie PLM.
In 1842, the MP Lamartine supported the construction of the Paris-Lyon-Marseille railway line through Arles at the Assemblée Nationale. The PLM company launches the first stage of construction of the site of the railway workshops in Arles between 1845 and 1846.
En 1842, le député Lamartine défend à l’Assemblée Nationale le tracé par Arles de la future ligne de chemin de fer Paris-Lyon-Marseille. Une première phase d’aménagement du site des ateliers ferroviaires arlésiens est effectuée entre 1845 et 1856 par la compagnie PLM.
The original buildings in 1856 included workshops for engine fabrication and repairs, coaches and wagons, and a machine depot.
Les constructions d'origine, telles qu'elles se présentaient en 1856, comprenaient un atelier de machines (fabrication, réparation), un atelier de voitures, un atelier de wagons et un dépôt de machines.
The Avignon-Marseille section was inaugurated in Arles in 1848. This was a moment of economic expansion for the city, with the Parc des Ateliers becoming the biggest local employer with up to 1,800 employees in 1920.
Le tronçon Avignon-Marseille est inauguré à Arles en 1848. Il marque une phase d’essor économique pour la ville, dont les Ateliers deviendront les premiers employeurs de la ville, accueillant jusqu’à 1800 personnes en 1920.
A decree from the 16th of March 1870 approved the extension project of the Ateliers in Arles. The building works, carried out in 1872, focused on improving the Atelier des Forges in order to improve the production on the site.
Les constructions d'origine, telles qu'elles se présentaient en 1856, comprenaient un atelier de machines (fabrication, réparation), un atelier de voitures, un atelier de wagons et un dépôt de machines.
A decree from the 16th of March 1870 approved the extension project of the Ateliers in Arles. The building works, carried out in 1872, focused on improving the Atelier des Forges in order to improve the production on the site.
Les constructions d'origine, telles qu'elles se présentaient en 1856, comprenaient un atelier de machines (fabrication, réparation), un atelier de voitures, un atelier de wagons et un dépôt de machines.
In 1937 several French railway companies merged to become what is now the SNCF. The period marks the decline of the steam locomotive and thus of the Ateliers d’Arles, which had specialised in building it.
En 1937, les différentes compagnies ferroviaires françaises fusionnent pour devenir la SNCF. Cette époque marque le déclin progressif de la locomotive à vapeur, et donc des Ateliers d’Arles, spécialisés dans leur construction.
Nonetheless this was also a period of modernisation in an effort to adapt the site to new needs: repairs of machine tools, electric motors, etc. However in the context of the deindustrialisation of France and the long decline of its activity during the twentieth century, the Parc des Ateliers closed for good in 1984.
Elle sera néanmoins marquée par plusieurs phases de modernisation du site pour tenter de l’adapter à de nouveaux besoins : réparation de machines outils, de moteurs électriques, etc. Pourtant, dans un contexte de désindustrialisation de la France et après un long déclin de son activité au cours du XXe siècle, le Parc des Ateliers fermera finalement ses portes en 1984.
After 1984, the site fell out of use. A sore in the heart of the city, the space was abandoned and progressively overtaken by vegetation.
A partir de 1984, le site reste sans affectation. A l’abandon, cette plaie ouverte au cœur de la ville est progressivement envahie par la végétation.
After 1984, the site fell out of use. A sore in the heart of the city, the space was abandoned and progressively overtaken by vegetation.
A partir de 1984, le site reste sans affectation. A l’abandon, cette plaie ouverte au cœur de la ville est progressivement envahie par la végétation.
From 1986, the workshops become a cultural space and are regularly used as venues for the Rencontres d’Arles photography festival and the Festival des Suds.
Dès 1986, les Ateliers se tournent vers la culture avec l’organisation des Rencontres d’Arles et du festival des Suds sur le site.
This rediscovery was followed in the 1990s by the launch of an important restoration project by the Provence-Alpes-Côte-d’Azur region to renew the site.
Cette redécouverte sera suivie, dans les années 90, du lancement d’un important projet de réhabilitation par la Région Provence-Alpes-Côte-d’Azur pour redynamiser le site.
At the end of 2013 the LUMA Foundation acquired ten hectares (most of the site) from the Agence Régionale d’Equipement et Aménagement (AREA-PACA), thus opening a new chapter in the history of the Parc des Ateliers.
Fin 2013, une nouvelle page du site se tourne lors de l’acquisition par la Fondation LUMA auprès de l’Agence Régionale d’Equipement et Aménagement (AREA-PACA) de dix hectares couvrant la majeure partie du site.
After ten years of work on the concept of the project, the construction on site was officially launched with a ground-breaking ceremony on the 5 April 2014
Au terme de dix ans de réflexion sur le projet, le chantier est officiellement lancé le 5 avril 2014, lors de la cérémonie organisée pour la pose de la première pierre de LUMA Arles.
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Aerial view of the Parc des Ateliers
Vue aérienne du Parc des Ateliers
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The Grande Halle during the 20th century © extract from the Revue générale des chemins de fer
La Grande Halle au 20ème siècle © extrait de la Revue générale des chemins de fer
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Charity parade, agricultural contest, 1899 © Museon Arlaten Collection, photo Jean-Luc Maby
En 1899, Cavalcade de Charité, concours agricole © Collection Museon Arlaten, musée départemental d'ethnographie, cliché Jean-Luc Maby
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Women in the workshops of Arles (1914-1919). Coll. Museon Arlaten, musée départemental d’ethnographie, Arles, cl. J.-L. Maby.
« Femmes aux Ateliers d’Arles (1914 - 1919). Coll. Museon Arlaten, musée départemental d’ethnographie, Arles, cl. J.-L. Maby. »
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Women in the workshops of Arles (1914-1919). Coll. Museon Arlaten, musée départemental d’ethnographie, Arles, cl. J.-L. Maby.
« Femmes aux Ateliers d’Arles (1914 - 1919). Coll. Museon Arlaten, musée départemental d’ethnographie, Arles, cl. J.-L. Maby. »
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The SNCF workshops in Arles during the 1960s © Pierre Brocarel, Museon Arlaten Collection
Les Ateliers SNCF d'Arles dans les années 1960 © Pierre Brocarel, Collection Museon Arlaten
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The SNCF workshops in Arles during the 1960s © Pierre Brocarel, Museon Arlaten Collection
Les Ateliers SNCF d'Arles dans les années 1960, © Pierre Brocarel, Collection Museon Arlaten
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The Vestiaire (changing rooms) and the Magasin Electrique (power plant)© Hervé Hôte
Le Vestiaire, le Magasin Electrique © Hervé Hôte
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The Vestiaire (changing rooms), the Magasin Electrique (power station) and in the distance the Grande Halle © Hervé Hôte
Le Vesitaire, le Magasin Electrique et au loin la Grande Halle © Hervé Hôte
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Exhibition 'Portraits of Christian Lacroix', by David Balicki, Jean-François Gaté, Jean-Paul Goude, Studio Harcourt, Guido Mocafico, Saikusa Satochi, Jeanloup Sieff, Patrick Swirc and Tyen. Rencontres d'Arles, 2008. Photographer unknown
Exposition « Portraits de Christian Lacroix » par David Balicki, Jean-François Gaté, Jean-Paul Goude, Studio Harcourt, Guido Mocafico, Saikusa Satochi, Jeanloup Sieff, Patrick Swirc et Tyen, organisée lors des Rencontres d’Arles, photographe inconnu, 2008
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Exhibition 'Portraits of Christian Lacroix', by David Balicki, Jean-François Gaté, Jean-Paul Goude, Studio Harcourt, Guido Mocafico, Saikusa Satochi, Jeanloup Sieff, Patrick Swirc and Tyen. Rencontres d'Arles, 2008. Photographer unknown
Exposition « Portraits de Christian Lacroix » par David Balicki, Jean-François Gaté, Jean-Paul Goude, Studio Harcourt, Guido Mocafico, Saikusa Satochi, Jeanloup Sieff, Patrick Swirc et Tyen, organisée lors des Rencontres d’Arles, photographe inconnu, 2008
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Aerial view of the Alyscamps and the Ateliers SNCF, 1983 © Heller, Marc
Vue aérienne des Alyscamps et des Ateliers SNCF, 1983 © Heller, Marc
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Michel Cadot (Prefect region Provence-Alpes-Côte d'Azur), Michel Vauzelle (Président Provence-Alpes-Côte d'Azur), Maja Hoffmann, Frank Gehry, Hervé Schiavetti ( Maire d’Arles), Rolande Gonthier-Schiavetti © Hervé Hôte
Michel Cadot (Préfet de la Région Provence-Alpes-Côte-d’Azur), Michel Vauzelle (Président de la Région Provence-Alpes-Côte-d’Azur), Maja Hoffmann, Frank Gehry, Hervé Schiavetti (Maire d’Arles), Rolande Gonthier-Schiavetti © Hervé Hôte
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LUMA Arles will include an architecturally ambitious and innovative resource building conceived by Frank Gehry, which will rise 56 metres high above the avenue Victor Hugo. With his multidisciplinary approach, combining contemporary art, urbanism and architecture, Frank Gehry’s sees this project both anchored in the terrain itself and also in the landscape of the city of Arles.

LUMA Arles consists of six existing industrial buildings, five of which are being restored by Selldorf Architects.

The entire site will be set within a public park designed by landscape architect Bas Smets.

LUMA Arles comprendra un bâtiment ressource à l’architecture ambitieuse et innovante conçu par Frank Gehry, qui s’élèvera à 56 mètres au dessus de l’avenue Victor Hugo. Au travers de son approche pluridisciplinaire qui mélange l’art contemporain, l’urbanisme et l’architecture, Frank Gehry conçoit ce projet comme étant ancré dans le site du Parc des Ateliers mais aussi le paysage de la ville d’Arles.

LUMA Arles comprendra également six anciens bâtiments industriels, dont cinq seront réhabilités par Selldorf Architects.

L’ensemble du campus sera situé dans un parc jardin imaginé par le paysagiste Bas Smets.

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Sketch of the new building designed by Frank Gehry. Courtesy of Gehry Partners LLP 

Croquis du nouveau bâtiment conçu par Frank Gehry. Avec l’aimable autorisation de Gehry Partners, LLP

The construction of the floors of the new building designed by Frank Gehry © Hervé Hôte

La construction des étages du nouveau bâtiment de Frank Gehry © Hervé Hôte

Architectural impression – Parc des Ateliers, Arles © Bureau Bas Smets

Représentation architecturale – Parc des Ateliers © Bureau Bas Smets

Model of LUMA Arles Arts Resource Center, designed by Frank Gehry; image courtesy Gehry Partners, LLP

Maquette du bâtiment-ressource de LUMA Arles, Frank Gehry ; avec l’aimable autorisation de Gehry Partners, LLP

LUMA Arles Arts Resource Center, designed by Frank Gehry; view from second floor overlooking LUMA Arles campus; image courtesy Gehry Partners, LLP

Vue du campus, depuis le deuxième étage du bâtiment-ressource de LUMA Arles, Frank Gehry ; avec l’aimable autorisation Gehry Partners, LLP

Atelier Les Forges before renovation by Selldorf Architects © Hervé Hôte

L’Atelier des Forges avant rénovation par Selldorf Architects © Hervé Hôte

Atelier des Forges after renovation by Selldorf Architects, Parc des Ateliers, Arles.

L’Atelier des Forges après rénovation par Selldorf Architects, Parc des Ateliers, Arles.

Atelier des Forges after renovation by Selldorf Architects, Parc des Ateliers, Arles.

L’Atelier des Forges après rénovation par Selldorf Architects, Parc des Ateliers, Arles.

Atelier des Forges after renovation by Selldorf Architects, Parc des Ateliers, Arles. © Hervé Hôte

L’Atelier des Forges après rénovation par Selldorf Architects, Parc des Ateliers, Arles. © Hervé Hôte

Atelier Mécanique – currently being refurbished by Selldorf Architects

L’Atelier de la Mécanique en cours de réhabilitation par Selldorf Architects.

Architectural impression: Atelier Mécanique, renovation by Selldorf Architects due for completion spring 2016. Courtesy Selldorf Architects

Représentation architecturale de l’Atelier de la Mécanique, renovée par Selldorf Architects. Ouverture prévue au printemps 2016. Avec l’aimable autorisation de Selldorf Architects

Architectural impression: interior of the Atelier Mécanique, renovation by Selldorf Architects due for completion spring 2016. Courtesy Selldorf Architects

Représentation architecturale de l’intérieur de l’Atelier de la Mécanique, renovée par Selldorf Architects. Ouverture prévue au printemps 2016. Avec l’aimable autorisation de Selldorf Architects

The Grande Halle was renovated in 2007 by the initiative of the Provence-Alpes-Côte d’Azur region.

La Grande Halle – rénové en 2007 par la Région Provence-Alpes-Cote d’Azur.

Aerial view of the Parc des Ateliers, Arles; September 2015 © Hervé Hôte

Vue aérienne du site du Parc des Ateliers, Arles; septembre 2015 © Hervé Hôte

Live webcams of the construction site at the Parc des Ateliers in Arles.

Webcam en direct du chantier de construction au Parc des Ateliers à Arles.

Webcam 01
Webcam 01
Webcam 02
Webcam 02
Webcam 03
Webcam 03
Webcam 04
Webcam 04

Visit the LUMA Arles Construction Info Centre

Join our knowledgable staff and register for a public tour of our Construction Info Centre at the Parc des Ateliers. Visitors can discover the history of the Parc des Ateliers and learn about the architectural and cultural projects of LUMA Arles.

At the Construction Info Centre you will have the opportunity to ‘virtually’ walk through two buildings: the new building designed by Frank Gehry and the Atelier de la Mécanique, one of the original, industrial buildings currently being renovated by Selldorf Architects. Samples of the materials used for the buildings are also presented and visitors will be able to see the entire construction site from a panorama-terrace.
Please note that for security reasons, the virtual visit is only available for children aged 13 years and over.

Tours are free and last approximately 1h 15min.

Tours in English
Monday: 11am

Tours in French
Tuesday: 11am
Wednesday: 3pm
Thursday: 3pm

If you would like to register for a visit, please fill in the form below, specifying the language you require. A LUMA Arles Team member will contact you shortly to organize your visit.

Visitez la Maison du Chantier LUMA Arles

Inscrivez-vous aux visites de la Maison du Chantier au Parc des Ateliers et rencontrez notre équipe de médiateurs. Les visiteurs seront invités à découvrir l’histoire du Parc des Ateliers et les enjeux du projet architectural et culturel de LUMA Arles.

A la Maison du Chantier, vous pourrez visiter « virtuellement » deux bâtiments: le nouveau bâtiment conçu par Frank Gehry et l’Atelier de la Mécanique, l’un des bâtiments industriels originaux, actuellement en cours de rénovation. Des échantillons des matériaux utilisés pour la construction des bâtiments y sont présentés et les visiteurs pourront également admirer le site depuis une terrasse-panorama.
Pour des raisons de sécurité, la visite virtuelle n’est accessible qu’aux enfants âgés de plus de 13 ans.

Ces visites sont gratuites et durent en moyenne 1h15.

Visites en français :
Mardi: 11h00
Mercredi: 15h00
Jeudi: 15h00

Visite en anglais :
Lundi: 11h00

Si vous souhaitez vous inscrire à l’une de ces visites, veuillez remplir le formulaire ci-dessous en indiquant si vous souhaitez effectuer la visite en français ou en anglais. Un membre de l’équipe LUMA Arles vous recontactera ensuite pour organiser votre venue.

VISIT THE INFORMATION CENTRE VISITES DE LA MAISON DU CHANTIER
Construction

“I chose to develop this project in Arles because I want its inhabitants to be the first to benefit from it. This explains why I asked that we create the conditions in which companies from Arles can actively take part in this project alongside us, first for the construction of the site, second for its production and functioning. We have international standards but local roots.” Maja Hoffmann

« J’ai fait le choix de développer ce projet à Arles car je désire que les premiers bénéficiaires en soient les Arlésiens. C’est dans cette perspective que j’ai demandé pour la construction dans un premier temps puis la production et le fonctionnement dans un second que l’on créé les conditions permettant aux entreprises d’Arles de prendre part activement à nos côtés. Nos standards sont internationaux, mais notre ancrage est avant tout local. »
Maja Hoffmann

LUMA Arles is committed to working with local craftsmen, builders and suppliers as much as possible. Therefore we have developed a programme with the Chambre de Commerce et d’Industrie du Pays d’Arles in order to work with local companies for the construction and renovation works.

LUMA Arles s’est engagé, dans la mesure du possible, à travailler avec des artisans, bâtisseurs et fournisseurs locaux. Ainsi, un programme en partenariat avec la Chambre de Commerce et d’Industrie du Pays d’Arles a été développé afin de faire appel à des entreprises arlésiennes pour le chantier de construction et de rénovation.

The construction work implies the integration of workers. Over the course of a year, we have financed 6,441 hours of work of jobseekers, the equivalent of 11 full-time jobs.

Le chantier repose sur une démarche d’insertion des travailleurs. En un an, 6 441 heures d’insertion ont été financées à destination des demandeurs d’emploi, soit l’équivalent d’environ 11 temps plein.

The different stages of construction have been organised so that the site stays open to the public during the summer. The LUMA Foundation will continue to commission exhibitions, the pre-construction phase serving as a testing ground for the centre.

Les différentes phases du chantier ont été organisées de façon à ce que le site puisse rester ouvert au public chaque été. Des expositions commanditées par la Fondation LUMA seront organisées, la phase de pré-construction servant de véritable terrain d’essai pour le centre.

Construction
Construction
Construction
Construction
Construction
Construction

Construction Partners at the Parc des Ateliers

ALPHI / ALPILLES TOPOGRAPHIE / ALQUIER / ARGOS / AXONE INDUSTRIES / BENAMER / BENEFICIANCE / BET MARC BIANCHI / BMF / BOURGEOIS / BUESA / CABINET JAILLET-ROUBY / CALVO / CASSO & ASSOCIES / C+D ARCHITECTURE / CEGELEC / CHIRI / CKAT AMENAGEMENT / CMB / CORA / CRUDELI / CVI / DALKIA / DI PROJECTION / DECOSOL / E2J / EFECTIS / EIFFAGE CONSTRUCTION METALLIQUE / EXAFILET / FOUQUE & FILS / GAUTHIER / GEHRY PARTNERS, LLP / GEHRY TECHNOLOGIES / GINGER CEBTP / GRAND SUD ISOLATION / HORTIZ / INGELUX / INMECA / ISOLIS / KONE / LAMOUREUX / LAUBEUF SAS / LERM / MASONI / MASTRAN / MCS / MENUISERIE JOSE LUIS / MOOVEO / MORELLI / MYAMO / M&ZINC / PARI / PROFIL ACRO / RIDOLFI / SADE / SELLDORF ARCHITECTS / SENG / SENDIN / SETEC / SGPM / SNEF / SOCAS / SOCOTEC / SOTIS 13 / STUDIOS ARCHITECTURE / TAFFISSIMO / TANZI / TCC / TECHNISOL INDUSTRIE / TERRELL / T/E/S/S / TPFI / TRANSSOLAR / TSBI / URSSA / VINCI CONSTRUCTION FRANCE / WEREY / WIGWAM

Partenaires du chantier de construction du Parc des Ateliers

ALPHI / ALPILLES TOPOGRAPHIE / ALQUIER / ARGOS / AXONE INDUSTRIES / BENAMER / BENEFICIANCE / BET MARC BIANCHI / BMF / BOURGEOIS / BUESA / CABINET JAILLET-ROUBY / CALVO / CASSO & ASSOCIES / C+D ARCHITECTURE / CEGELEC / CHIRI / CKAT AMENAGEMENT / CMB / CORA / CRUDELI / CVI / DALKIA / DI PROJECTION / DECOSOL / E2J / EFECTIS / EIFFAGE CONSTRUCTION METALLIQUE / EXAFILET / FOUQUE & FILS / GAUTHIER / GEHRY PARTNERS, LLP / GEHRY TECHNOLOGIES / GINGER CEBTP / GRAND SUD ISOLATION / HORTIZ / INGELUX / INMECA / ISOLIS / KONE / LAMOUREUX / LAUBEUF SAS / LERM / MASONI / MASTRAN / MCS / MENUISERIE JOSE LUIS / MOOVEO / MORELLI / MYAMO / M&ZINC / PARI / PROFIL ACRO / RIDOLFI / SADE / SELLDORF ARCHITECTS / SENG / SENDIN / SETEC / SGPM / SNEF / SOCAS / SOCOTEC / SOTIS 13 / STUDIOS ARCHITECTURE / TAFFISSIMO / TANZI / TCC / TECHNISOL INDUSTRIE / TERRELL / T/E/S/S / TPFI / TRANSSOLAR / TSBI / URSSA / VINCI CONSTRUCTION FRANCE / WEREY / WIGWAM

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